এনামুল হক রাশেদী, চট্টগ্রাম থেকে:

প্রায় পাঁচ দিন অচলাবস্থার পর রবিবার বিকাল থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্যবাহী যানবাহন চলাচল শুরু হয়েছে। এতে বন্দর ও ডিপোগুলোর মধ্যে কন্টেনার পরিবহন স্বাভাবিক হয়।

বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বৈঠকে ভারী যানবাহনের প্রবেশ ফি’র বর্ধিত ট্যারিফ স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়ায় ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও প্রাইম মুভার মালিক–শ্রমিকরা কাজে ফেরেন।

তবে পোর্ট ইউজার্স ফোরামের চার ঘণ্টার কর্মবিরতিতে সকাল বেলা বন্দরের কার্যক্রম ব্যাহত হয়। রপ্তানি পণ্য বোঝাই ১ হাজার ৬৫ টিইইউএস কন্টেনার না নিয়ে ছয়টি জাহাজ বন্দর ছাড়তে বাধ্য হয়। এতে আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট শিডিউল বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।

বন্দর সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, দেশের অর্থনীতির স্বার্থে যানবাহনের প্রবেশ মাশুল বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত আপাতত স্থগিত থাকবে। পরবর্তী সিদ্ধান্ত মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের পর জানানো হবে।

বর্ধিত মাশুলের প্রতিবাদে ট্রাক, কাভার্ডভ্যান, প্রাইম মুভার মালিকদের আন্দোলনের মধ্যে গতকাল দুপুরে চট্টগ্রাম বন্দর ভবনে পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের নেতাদের সঙ্গে বৈঠকে এ সিদ্ধান্ত জানানো হয়। গতকাল বেলা ১২টায় চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামানের সভাপতিত্বে শীর্ষ কর্মকর্তাদের সঙ্গে আন্দোলনকারী পরিবহন মালিক–শ্রমিকদের বৈঠক হয়।

বৈঠকে বন্দরে পণ্যবাহী যানবাহন প্রবেশের ফি পূর্বের মতো বহাল থাকার সিদ্ধান্ত নেয়া হলে ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও প্রাইম মুভার মালিকেরা যান চলাচল শুরুর ঘোষণা দেন। বিকাল সাড়ে ৪টা থেকে এসব গাড়ি চলাচল শুরু হয়েছে। বৈঠক শেষে বাংলাদেশ কাভার্ডভ্যান ট্রাক প্রাইম মুভার মালিক সমিতির নেতা মো. শামসুজ্জামান সুমন জানান, সিদ্ধান্ত অনুযায়ী সংগঠনভুক্তরা কাজে ফিরেছেন।

অন্যদিকে পোর্ট ইউজার্স ফোরামের কর্মসূচি অনুযায়ী সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন গতকাল সকাল ৯টা থেকে দুপুর ১টা পর্যন্ত কর্মবিরতি পালন করে। ফোরামের এই কর্মসূচি আগামী এক সপ্তাহ প্রতিদিন চার ঘণ্টা করে চলবে।

বাংলাদেশ শিপিং এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন জানায়, বন্দরের জিসিবি, সিসিটি ও এনসিটি টার্মিনাল থেকে ‘এক্সপ্রেস লোতসে’, ‘এমএসসি কাভায়া–২’, ‘সোল রেসিলেন্স’, ‘ইন্টারেশিয়া ফরোয়ার্ড’, ‘আমালফাই বে’ ও ‘এমএসসি সাইজিং’ নামের ছয়টি জাহাজ খালি বা আংশিক পণ্য নিয়ে ছেড়ে গেছে।